População relata que trechos da BR-050 e BR-262 possuem falhas e carências que colaboram com acidentes. Falta de passarelas e iluminação deficiente são algumas das reclamações.
As pessoas que moram nas proximidades da BR-050 e da BR-262 disputam espaço nas rodovias com os veículos que trafegam no local. Para os moradores do bairro Residencial 2000 atravessarem a BR-262, precisam arriscar as próprias vidas.
Debaixo do viaduto que liga o bairro Morumbi ao Jardim Copacabana, também na BR-262, há um espaço cercado por uma mureta para proteção do pedestre, mas, do outro lado, a mureta foi implantada ocupando parte da rodovia, colocando em risco os motoristas.
No dia 10 de janeiro de 2010, moradores do bairro Jardim Alvorada (BR-050), durante manifestação, bloquearam, com pneus em chamas, trecho da BR-050, por duas horas. Um congestionamento de cinco quilômetros foi formado. Na época, a comunidade do bairro reivindicava a construção de uma passarela para a travessia de pedestres. No local, já aconteceram mais de 8 acidentes com vítimas fatais.
Dnit – De acordo com o supervisor regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), Elias João, o órgão já autorizou a construção de duas passarelas, uma na BR-050 e outra na BR-262. Ele conta que a iluminação já está sendo providenciada e que, em breve, as duas serão totalmente iluminadas.
Fiscalização – Na BR-262, o trecho entre Uberaba e Campo Florido terá fiscalização intensificada da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Segundo informações, o número de agentes da PRF será aumentado, principalmente no perímetro urbano, local que vem sendo ponto de referência de acidentes.
A PRF informa que, mesmo com a pavimentação asfáltica nova, os acidentes acontecem, porque os condutores de veículos trafegam excedendo a velocidade permitida e também a combinação do uso de álcool e direção colabora para o crescente número de acidentes. (SN)
























